SAUVER MALTE - JUIN 1942

Première mission pour les hommes du French Squadron.

Début juin 1942, le haut commandement britannique décide d’envoyer deux convois à destination de Malte qui n’a plus de ravitaillement depuis des mois.
Harpoon  : 6 cargos, 1 croiseur anti-aérien, 9 destroyers, 1 dragueur de mine, 1 cuirassé, 2 portes avions, 3 croiseurs.
Vigourous  : 10 cargos, 1 pétrolier, 5 croiseurs, 26 destroyers, corvettes, dragueurs de mines. Ce dernier aura de grandes chances d’être exposé aux "rapaces" venant des aérodromes de Crète et de Libye.

Afin d’augmenter ses chances de traversée, les instances de la RAF mettent sur pied une opération visant à gêner l’intervention allemande. Mais les bombardements n’ont pas été concluants.
Il est décidé d’employer les SAS du Major Stirling et de les envoyer directement dans les aérodromes pour "couper les ailes de la Luftwaffe". Une mission taillée sur mesure pour les hommes du French Squadron.
Un des Objectif est l’aérodrome de Maturba en Libye.

L’équipe de SAS

Caporal-chef Georges Royer
Caporal Lucien Geiger
Caporal Jean-Charles Royer
Caporal Jean Tourneret
Caporal Emile Logeais